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+86-511-83386688
고정피치프로펠러
대형 유조선 고정 피치 프로펠러
직경: 5.3M
무게:11톤
재질:Ni-Al 청동(Cu3)
Phone Number
+86-511-83386688-
고객에게 고품질의 제품과 서비스를 제공하여 고객 만족을 얻습니다.
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고객의 요구를 중심으로 정직하고 신뢰하며 신속한 대응을 통해 고객을 위한 가치를 창출하고 상생 협력을 실현합니다.
대형 유조선 프로펠러는 일반적으로 유조선의 항해 요구 사항을 지원하기에 충분한 추력을 제공하기 위해 큰 직경과 무게를 가지고 있습니다. 고품질 CU3 소재로 주조해 직경 5.3m, 무게 11톤의 표준사양을 갖춰 대형 유조선에 강력하고 안정적인 추진력을 제공할 수 있다.
핵심 기능:
큰 직경 및 높은 추력 설계: 블레이드 프로파일을 최적화하고 강력한 추진력을 제공하며 유조선의 무거운 하중 요구 사항에 적응합니다.
고강도 내식성 재료: CU3 재료는 해수 부식 및 생물학적 접착에 저항하는 데 사용됩니다.
정밀 유체 역학 최적화: 와전류 및 캐비테이션을 줄이고 효율성을 향상시킵니다.
낮은 진동 및 낮은 소음: 탁월한 균형, 샤프트 진동 감소, 승무원 편의성 향상 및 기계적 마모 감소.
대형 유조선 프로펠러는 연비를 고려하면서 높은 추력을 보장하기 위해 정밀 유체 역학으로 최적화되었습니다. 대형 유조선에 이상적인 추진 솔루션입니다.
매개변수 테이블
| 직경 | 530만 |
| 무게 | 11톤 |
| 원료 | CU3 |
회사
Zhenjiang Jinye Propeller Co.,Ltd.
Established in 2005, Zhenjiang Jinye Propeller Co.,Ltd. is a professional China 대형 유조선 고정 피치 프로펠러 suppliers and 대형 유조선 고정 피치 프로펠러 company. Situated in Zhenjiang Jin Kou Science and Technology Industrial Park, the company spans over an area of more than 20,000 square meters. Our expertise lies in the production, manufacturing, and sales of marine copper alloy propellers and related accessories. Our product portfolio includes fixed-pitch propellers, controllable pitch propellers, propeller hubs, oil cylinders, cap fins, and other propeller attachments.
메시지 피드백
명예 증서
환경경영시스템 인증서
산업안전보건경영시스템 인증
품질경영시스템 인증
러시아 분류 협회(RS)
프랑스 분류 협회(BV)
미국선급협회(ABS)
이탈리아 분류 협회(RINA)
중국선급협회(CCS)
인도네시아(BKI)
상표등록증
DNV 인증서
KR-인증서
뉴스
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A 제어 가능한 피치 프로펠러(CPP) 에 의해 작동 각 프로펠러 블레이드를 자체 세로 축을 중심으로 회전시킵니다. 샤프트는 일정한 속도로 계속 회전합니다. 이 회전은 블레이드가 물과 만나는 각도(피치 각도라고 함)를 변경하여 생성되는 추력의 양과 방향을 직접 제어합니다. 허브 내부에 장착된 유압 서보 메커니즘을 통해 이 각도를 지속적으로 변경함으로써 추진 시스템은 엔진 속도를 변경하거나 샤프트를 중지하지 않고도 전진에서 후진까지 모든 추력 수준을 전달할 수 있습니다...
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신라메탈이 당사를 방문하였습니다. 최근 한국 고객사 대표단이 신라메탈 현장점검 및 업무교류를 위해 당사를 방문하였습니다. 방문 기간 동안 고객은 주로 생산 워크샵을 견학하며 전반적인 생산 프로세스, 프로세스 관리 시스템 및 현장 운영 조건에 대해 자세히 이해했습니다. 생산 공정 및 품질 관리 검사 검사 중에 고객은 와류 억제 핀의 가공 공정 및 품질 관리 절차에 중점을 두었습니다. 당사 관련 직원은 원자재 검사, 정밀 가공 공정, 중요 치수 관리, ...
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A 고정피치 프로펠러(FPP) 허브에 대해 단일 각도로 영구적으로 설정된 블레이드가 있습니다. 일단 제조되면 작동 중에 피치가 변경될 수 없습니다. 에이 가변 피치 프로펠러(CPP) 대조적으로, 허브 내부의 유압식 또는 전기 유압식 메커니즘을 사용하여 각 블레이드를 자체 축을 중심으로 회전시키고 샤프트가 일정한 속도로 계속 회전하는 동안 피치 각도를 지속적으로 조정합니다. 실제로 FPP를 사용하면 엔진 속도를 변경하여 추력을 제어할 수 ...
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산업 지식 확장
는 대형 유조선 고정 피치 프로펠러 (LPP)는 초대형 원유운반선(VLCC)과 수에즈막스 유조선의 핵심 추진 부품입니다. 이는 고강도 구리 합금의 단일 조각으로 세심하게 유체역학적으로 설계되고 주조된 거대한 구성 요소입니다. 블레이드와 피치 각도는 고정되어 있으며 조정할 수 없습니다. 이 기능은 대형 유조선의 운영 요구 사항과 매우 호환됩니다.
LPP의 주요 설계 목표는 특정 흘수와 속도에서 선박의 최적 효율성 지점을 일치시키는 것입니다. 유조선은 고정된 경로와 일정한 주 엔진 부하로 작동하기 때문에 이러한 단일 작동 조건을 통해 LPP는 가장 효율적인 범위 내에서 지속적으로 작동하여 연비를 극대화할 수 있습니다. 핵심 장점은 비교할 수 없는 신뢰성에 있습니다. 제어 가능한 피치 프로펠러에 비해 LPP에는 유압 실린더, 서보 피스톤 또는 움직이는 부품이 없기 때문에 구조가 더 간단하고 견고하며 고장률이 현저히 낮습니다. 이는 수십만 톤의 원유를 절대적으로 안전하게 운송해야 하는 선박에 중요한 고려 사항입니다.
자격을 갖춘 대형 유조선 고정 피치 프로펠러(LP)를 제조하는 것은 중공업 제조의 대표적인 예입니다. 직경이 10미터를 초과하고 무게가 최대 100톤에 달하는 경우가 많아 주조 기술에 있어 극도의 어려움을 안겨줍니다. 최고급 니켈-알루미늄 청동 소재를 사용해야 하며, 기계적 특성과 해수부식성에 대한 저항성을 확보하기 위해 정밀한 열처리 공정이 필요합니다. 각 대형 유조선 고정 피치 프로펠러의 블레이드 프로파일은 복잡한 전산유체역학(CFD) 분석 및 최적화를 거칩니다. 핵심 목표는 캐비테이션을 억제하고 효율 손실과 블레이드 부식을 방지하며 선체에 전달되는 진동을 최소화하는 것입니다. 최종 제조 공정은 대형 5축 CNC 기계에 의존하며, 표면의 모든 인치가 설계 모델과 완벽하게 정렬되도록 며칠 간의 정밀 밀링 작업이 필요합니다. 고정밀 동적 밸런싱 테스트도 필요합니다.
Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd.는 강력한 중장비 제조 역량 덕분에 이 분야에서 핵심 위치를 차지하고 있습니다. 회사는 30만톤급 VLCC용 초대형 고정피치 프로펠러를 공급할 수 있는 포괄적인 역량을 보유하고 있습니다. 고급 CFD 설계, 대형 주물의 용해 및 주조부터 견고한 5축 CNC 가공 및 최종 동적 밸런싱에 이르기까지 완전한 폐쇄 루프 프로세스가 마련되어 있습니다. Golden Leaf가 생산하는 모든 대형 유조선 고정 피치 프로펠러는 엄격한 비파괴 테스트와 품질 검사를 거칩니다. 뛰어난 캐비테이션 성능과 진동 제어 수준으로 인해 선박이 원활하고 효율적이며 안정적인 출력을 얻을 수 있으므로 전 세계 많은 선주와 조선소가 신뢰하는 선택이 됩니다.
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